橡膠輪胎式聯(lián)軸器是用于連接不一樣組織中的二根軸（齒軸和從動軸）使之一同轉動以傳送扭距的機械零件。在髙速輕載的驅動力傳動系統(tǒng)中，有一些聯(lián)軸器也有緩存、減震和提升軸系動態(tài)性特性的功效。聯(lián)軸器由兩截一部分構成，各自與齒軸和從動軸連接 。一般發(fā)動機大多數(shù)憑借聯(lián)軸器與工作中機相聯(lián)接。因而有時候在安裝聯(lián)軸器的全過程中大家還要留意軸與軸聯(lián)接全過程中出現(xiàn)的誤差具備美觀大方的表層和耐蝕性能好，無須歷經不銹鋼電鍍等金屬表面處理，而充分發(fā)揮所原有的表層特性,應用于各個方面的鋼材的一種，一般 稱之為不銹鋼板。意味著特性的有13錳鋼，18-鉻鎳鋼等鐵素體不銹鋼。從金相學視角剖析，由于不銹鋼板帶有鉻進而表層產生非常薄的鉻膜，這一膜隔離與鋼內入侵的co2起抗腐蝕的功效。

為落實橡膠輪胎式聯(lián)軸器基本通用性規(guī)范傳動鏈條聯(lián)軸器是運用公共的傳動鏈條，另外于2個齒數(shù)同樣的并排鏈輪鏈條齒合，不一樣構造形式的傳動鏈條聯(lián)軸器關鍵差別是選用不一樣傳動鏈條，普遍的有單雙排滾子鏈條聯(lián)軸器、單雙排滾子鏈條聯(lián)軸器、齒型鏈聯(lián)軸器、滌綸鏈聯(lián)軸器等。傳動鏈條聯(lián)軸器具備構造簡易（四個件構成）、裝拆便捷、拆裝時無需挪動被連接 的二軸、規(guī)格緊湊型、品質輕、有一定賠償工作能力、對安裝精密度規(guī)定不高、工作中靠譜、使用壽命較長、成本費較劣等優(yōu)勢，在熱處理廣泛運用于各種各樣關鍵的構造零件，尤其是這些在交替變化負載下工作中的曲軸連桿、地腳螺栓、傳動齒輪及軸類零件等。